中国カミンズ ディーゼル エンジン部品 4897114 Isbe 燃料噴射器リンク ロッドのための中国工場

「細部で基準をコントロールし、品質で力を示す」。当社のビジネスは、非常に効率的で安定したチームスタッフの確立に努め、中国工場向けの効果的な高品質規制の行動方針を模索してきました。カミンズディーゼル エンジン部品 4897114 Isbe 燃料インジェクター リンク ロッド、私たちは、私たちに協力してくれるあらゆる階層の友人を温かく歓迎します。
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従来の集中潤滑方式を使用して掘削機作業装置のコネクティングロッドを保護することが困難であるという問題を目指して、コンロッド構造の特性に従って、コンロッド集中潤滑の改良型を提案した。オイルチャンネルは従来の集中潤滑オイルパイプの代わりにコネクティングロッドの内側に加工されています。コネクティングロッドの内部オイル通路の製造プロセスも示します。コンロッド集中潤滑の改善スキームを手動潤滑および従来の集中潤滑と比較しました。結果は、コネクティングロッド集中潤滑の改善されたスキームが、チューブとディストリビュータの従来の集中潤滑の保護問題を完全に解決していることを示しています。露出したチューブがなく、集中潤滑で、全体のレイアウトはシンプルで美しいです。建設現場で1年間使用した後、コンロッド集中潤滑部品の損傷はありません。潤滑システムは良好に動作し、効率が大幅に向上しました。オペレータは、掘削機への集中潤滑の取り付けに対する熱意が大幅に向上したことを期待しています。内部油路の加工条件を備えたコンロッドについては、改良された集中潤滑が必要です。コンロッドの潤滑方式は普及価値がより優れています。

掘削機バケットは、上部コネクティングバケットリンクロッド、下部コネクティングロッド、後部コネクティングロッドおよびバケットの側面で構成される4つのコネクティングバケットリンクロッドで接続されています。コネクティングロッドの前端はヒンジで固定されています。バケットの上側、コネクティングロッドの前端はバケットの下側にヒンジ止めされ、コネクティングロッドの後端はそれぞれコネクティングロッドの後端と下側コネクティングロッドに接続され、下部コネクティングロッドは伸縮式オイルシリンダーの中央に配置され、伸縮式オイルシリンダーの伸縮端はコネクティングロッドの中央に接続され、コネクティングロッドのスイングを駆動します。コネクティングロッドは前アームと後アーム、前アームと上部アームで構成されます。バケットの側面はヒンジで接続され、後部アームと後部のコネクティングロッドはヒンジで接続されています。前部と後部のアームが一体化した構造です。当社が製造した新しいタイプの掘削機のコネクティングロッドは、精巧な構造、簡単で便利な取り付け、高精度の構造という利点があります。 、軽量、低コスト、加工や製造が容易です。

掘削機バケットの動作応答と動作中の掘削力の問題を解決するために,3つの異なるタイプの連結バケットリンクロッド機構の運動学および力学モデルを確立し,運動軌跡,応答速度および最大速度などの掘削特性パラメータを確立した。研究結果は、異なるリンク機構によって制御されるバケットは異なる掘削特性と作業効率を有するが、それらの掘削特性は土壌切削特性と一致していることを示した。

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