中国のサプライヤー 中国猫 D6d 駆動輪セグメント グループ D6t ブルドーザー車台部品スプロケット リム

当社の改善は、高度に開発されたギア、優れた才能、中国のサプライヤー中国 Cat D6d 駆動輪セグメント グループ D6t ブルドーザー車台部品スプロケット リムの繰り返し強化された技術力に依存しています。10 年の努力により、当社は積極的なコストと優れたサービスで消費者を魅了しています。さらに、それは本当に私たちの誠実さと誠実さであり、私たちが常にクライアントの第一選択となるのを支援します。
私たちの改善は、高度に開発されたギア、優れた才能、そして繰り返し強化された技術力にかかっています。CAT D11 トラックローラー ダブルフランジ アフターマーケット, キャタピラセグメント, 中国ドーザースプロケットセグメント, D11 ブルドーザー トラック ローラー シングル フランジ OEM, 私たちは長期的な努力と自己批判を維持し、それが私たちを助け、常に改善します。私たちは顧客のコストを節約するために顧客の効率を向上させるよう努めています。私たちは製品の品​​質を向上させるために最善を尽くします。私たちはこの時代の歴史的チャンスに応えられないでしょう。
工場は建設および鉱業業界に、シングル フランジとダブル フランジを含む CAT D11 シリーズ トラック ローラー ボトム ローラーを供給しています。当社のローラーは、極端な動作条件でも優れたサービスを提供できるように製造されています。

CAT D11 トラックローラー本体の材質は 40Mn2 鍛造です。表面熱処理 HRC 48-55 深さ 5-8mm まで。精密CNC機械加工によりサイズがより正確になります。

トラックローラーのセンターシャフトの材質は42CrMoで鍛造されています。表面熱処理の硬度は48-55HRCに達することができ、より耐摩耗性があります。芯硬度はHRC28以上で折れにくい。仕上げ前に180度焼き戻しを行います。トラックローラーのセンターシャフトの表面はCNC工作機械で研磨され、シャフトがより滑らかになります。

トラックローラーの内側には密閉性の高いエプロンが使用されており、土、砂、水によるダメージを防ぎます。

摩擦溶接技術を使用したトラックローラーの溶接品質は良好で安定しており、環境保護、汚染はありません。溶接プロセスでは煙や有害なガスが発生せず、飛沫も発生せず、単独の光や火花、放射線も発生しません。未来のグリーン溶接技術として知られています。

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