販売のためのクラスの超大型電気油圧ショベル Ced2200-7 のスペアパーツ

私たちは「顧客フレンドリー、品質重視、統合的、革新的」を目標としています。「真実と正直さ」は、クラスの超大型電気油圧ショベルCed2200-7の販売用スペアパーツに最適な管理です。可能であれば、必要なスタイル/アイテムと数量を含む詳細なリストを必ず送ってください。その後、最高の販売価格をメールでお知らせします。
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バケットピンとバケットブッシュ（滑り軸受）のヒンジ部分は、掘削機、ローダー、ブルドーザー、クレーン、コンクリートポンプ車のアーム姿勢、天井作業車、その他の建設機械の操作装置で一般的に使用される関節装置で構成されており、認定された関節継手クリアランスが合理的である必要があります。はめあいクリアランスを保存することができ、パイプシャフトとシャフトスリーブにグリースを塗布して相対運動時の摩耗と抵抗を軽減します。ヒンジ部品の適度なはめあいクリアランスにより、ピンシャフトがピンシャフトに対して移動するときに発生する熱膨張に対して一定のスペースを残すことができます。ヒンジの隙間が極端に悪いと、ピン軸と軸スリーブの嵌合が緩み、振動・衝撃・偏摩耗が発生し、摩耗の悪化や軸の折損、さらにはリードの発生の原因となります。ヒンジクリアランスが悪すぎると、建設機械の操作装置のズレやブレが発生し、作動精度や作業効率の低下につながります。そのため、ヒンジクリアランスを適正に保つことが重要な要素となります。建設機械の信頼性を向上させます。

CNC精密旋盤を使用してバケットピンを2回研磨し、バケットピンの表面をより滑らかにします。また、熱処理を行って標準の硬さを実現します。掘削機のバケットアームにはバケットピンを使用する必要がある部品が11個あります。各部のバケットピンの形状やサイズが異なります。当社は独自の技術に忠実に生産を行っております。

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