ローラーの油漏れはまだ使えるでしょうか？

の機能ローラー機関車群の重量を地面に伝えて線路上を転がることです。脱線を防ぐために、ローラーは線路が線路に対して横方向に移動するのを防ぐこともできなければなりません。機能としてはやはり重要ですが、使っているとローラーの油漏れなどの故障も出てきますが、まだ使えるのでしょうか？以下に紹介させていただきます。

のローラー掘削機の全重量を支え、掘削機の駆動機能を担当します。故障モードは主に 2 つあり、1 つはオイル漏れ、もう 1 つは摩耗です。ローラーホイールの油漏れは、ほとんどすべての掘削機マスターが遭遇する問題です。多くの人はそれを無視して、磨かれたときに新しいものに交換します。オイル漏れ後のメンテナンスは新品交換が基本です。

建設機械の歩行系の潤滑は非常に重要です。多くのローラーベアリングには問題があり、潤滑やメンテナンスがされておらず、油漏れを適時に検出できなかったため、付属品が故障します。潤滑を十分に行うとともに、ローラーに油漏れがないか注意してください。もちろん、すべてが適度である必要があり、ローラーの潤滑が過剰であってはなりません。

のローラーシャフトはシャフトスリーブを介して常に回転しており、ホイール本体にはオイルを潤滑する必要がありますが、シールリングが不良であるとオイル漏れが発生しやすいため、無潤滑でシャフトとシャフトスリーブが摩耗しやすいです。製品が使用できなくなる原因となります。

ローラの油漏れの原因は次のとおりです。 フローティングオイルシールが不適合であること。製品のシャフトスリーブの真円度が不十分です。支軸の光沢が不十分。標準以下のギアオイル。加工寸法公差など。上記の問題はいずれもローラーの油漏れの原因となります。

ローラーの油漏れが正常に使用できるかどうかは、状況によって異なります。一般的に、ローラーの油漏れを発見した場合、まず故障の原因を特定し、その原因に応じて対応する必要があります。ソリューション。

ローラーは建設機械の歩行性能や作業性能に直結する重要な部品です。失敗すれば必ず機械が歩けなくなり、作業を続けてプロジェクトを遅らせることはできません。したがって、軽視せず、さらに注意を払う必要があります。、ローラーの油漏れ現象も無視できません。