クローラー式ブルドーザーのかじ跡現象を回避するには

クローラーブルドーザーの歩行機構は主にアイドラー、キャリアローラー、トラックローラー、スプロケット、トラックリンク、クローラ張力装置、歩行器など。その主な機能は、車体質量をサポートし、ブルドーザーの路面の凹凸によって引き起こされる衝撃と振動を軽減し、エンジンの出力を牽引力に変換することです。ブルドーザーの使用過程で、ガイドに異常な摩耗が発生することがあります。車輪、支持スプロケット、支持車輪、クローラ、つまり履帯をかじる現象は、ブルドーザの作業効率に影響を与えるだけでなく、これらの部品の寿命も短くなります。
クローラーブルドーザーによる履帯食い込み問題は、製品の品質に影響を与える難問であり、長らく解決されていませんでした。そのために、当社では現場での追従検知・分析・研究を重ねてきましたが、クローラーブルドーザの「履帯食い込み」問題を調査しました。履帯ブルドーザの履帯食い込みの原因は、主に「4つのローラー」（アイドラー、キャリアローラー、トラックローラー）のフレームと組立ての溶接・加工の公差外れにあると考えられます。クローラーブルドーザの歩行装置の核となる部品はフレームであり、「4本ローラー」と締め付け緩衝装置も同様です。
クローラブルドーザが泥濘地で定位置旋回する場合、脱落や履帯をかじるなどの故障が多発し、機械の正常な使用に支障をきたしたり、歩行系部品の早期摩耗や寿命の低下を引き起こします。私たちは力の分析と修理の実践を通じて、合理的な調整によりこの問題をよりスムーズに解決できると考えています。齧りレールの主な理由であるドロップレールをウォークシステムで製作します。不適切な使用やその他の理由によるフレームの変形を回避し、トラックの食い込みやクローラの異常摩耗現象を軽減するために、フレームおよびクローラ歩行装置を定期的に点検する必要があります。