掘削機の動作環境は複雑で劣悪なため、時々デチェーンが発生することは避けられません。ショベルのチェーン外れが事故につながりやすいため、頻繁にチェーン外れが発生する場合は原因を究明する必要があります。では、ロングアームショベルのチェーンが外される理由は何でしょうか？今日は、ロングアームショベルがチェーンを切断する一般的な 6 つの理由について簡単に説明します。
1.テンショニングシリンダーの故障によるデチェーン。このとき、締付けオイルシリンダーがバターを打ち忘れていないか、締付けオイルシリンダーの油漏れ現象がないかどうかを確認してください。
2. キャタピラの激しい磨耗によるデチェーン。長期間使用すると履帯は確実に摩耗し、チェーンの腱やチェーンバレルなどの履帯上の部品の磨耗も履帯チェーンの劣化につながります。
3. トラックリンクガードの摩耗による断線 現在、ほとんどの掘削機にはクローラにトラックリンクガードが装備されていますが、チェーンプロテクターは外れ防止に非常に重要な役割を果たします。そのため、チェーンプロテクターが正常かどうかを確認することも非常に重要です。着用した。
4.チェーンによる駆動モーターのギアリングの摩耗。駆動モーターのギアリングの摩耗がひどい場合、交換する必要があります。これは掘削機のチェーンの重要な原因でもあります。
トラックローラ、キャリアローラ、スプロケットの破損による断線。一般にスプロケットシールの油漏れはスプロケットの深刻な摩耗につながり、クローラのチェーン外れにつながります。
6.アイドラーの破損によるチェーン外れ。アイドラーを見るときは、アイドラーのネジが欠けていないか、折れていないか確認する必要があります。ガイドホイールの溝に変化はありません。
上記では、掘削機のチェーンが故障する 6 つの理由を簡単に紹介しましたが、より多くの知識は実践から得られます。Xiaobian は掘削機のチェーンが外れる理由のいくつかとチェーン外しを防ぐスキルをまとめました。以下を見てみましょう。一般に、高低道路の前でアイドリングするのが最善です。チェーンがトラックハブスプロケットから外れる場合、それは一般にトラックローラーの深刻な摩耗であり、チェーンの骨を押すことができず、トラックハブスプロケットがレールに食い込む可能性があります。
フロントアイドラーからチェーンを外すのは通常ハイロー時ですが、凹凸のある路面ではサイドトラックがあるため、トレッドの高低が発生し、クローラーの片側が低くなっている場合があります。チェーンプレートが圧力をかけられないと不正行為が発生する可能性がありますが、チェーンがフロントアイドラーに向かう大きなヘッドボーンの方向にある場合、この問題は解決できます。そうでない場合は、フロントアイドラーの圧力がチェーンボーンヘッドを不正行為に陥りやすいためです。
おそらく誰かが、このような駆動輪はチェーンを外すのが簡単だと言うかもしれませんが、フロントアイドラーの特性と駆動輪の構造が異なるため、ローラーの摩耗がそれほど深刻でなければ、一般的には問題ありません。ここからは離陸しませんが、そこのガイドホイールは異なります。ローラーは初心者でもありました。また、私が持っているキャタピラもあり、チェーンも外します。これは、チェーンを外すのを数回行った後の私の練習です。
概要: ロングアームショベルがチェーンから外れる場合、その理由はさらに多くあります。一般に、ショベルが一度チェーンから外れることがあります。これは主に土や石が原因であり、誤った操作によってチェーンが外れる場合もあります。頻繁に外れる場合は、チェーンが外れることがあります。チェーンに問題がある場合は、より大きな損失を引き起こさないように、その理由を見つける必要があります。
投稿時間: 2021 年 7 月 22 日
