ODM工場中国キャタピラーD7rドーザーフロントアイドラーとアイドラーリコイルスプリング

ODM工場の中国キャタピラーD7rドーザーフロントアイドラーとアイドラーリコイルスプリングに有利な価格競争力と品質の組み合わせを同時に保証できた場合にのみ、当社が繁栄できることを私たちは知っています。当社の複雑な専門チームは、おそらく心からあなたのサービスに対応します。ぜひ当社のウェブサイトおよび会社にアクセスし、お問い合わせください。
当社は、価格競争力と品質の両方を同時に保証できて初めて成功できることを知っています。中国ドーザーフロントアイドラー, D7r フロントアイドラー, 当社はこの業界で8年以上の経験があり、この分野で高い評価を得ています。当社の製品は世界中のお客様から高い評価を得ています。私たちの目標は、お客様が目標を実現できるよう支援することです。私たちはこのWin-Winの状況を達成するために多大な努力を払っており、皆様の参加を心より歓迎いたします。

Cat D7 油圧式クローラー ブルドーザーは、1938 年以来製造されている中型のキャタピラ ブルドーザーです。2008 年に、Cat は革新的な D7E シリーズ クローラー トラクターを発表しました。これは、類似の製品と比較して燃料を大幅に節約する革新的なディーゼル電気ドライブトレインを使用しています。 CAT D7 クローラー ブルドーザーの優れた機能を維持するために、必要に応じて高品質の車台と部品を交換します。

アイドラーは負荷と張力を完全に分散するために特定の材料で作られています。アイドラーは高周波焼入れされており、トラックとサポートローラーは精密に研削され、高周波焼入れされ、さらに熱処理された特殊鋼で作られています。

1. 当社製品の D7 アイドラー本体は 35SiMn 製で、硬度は HRC55 ～ 58、深さは 6 ～ 8 mm に達し、耐摩耗性がより優れています。中央シャフトの材質は42Crmoスチールで、折れにくいです。製品の耐用年数が長くなります。
市場の多くの製品で使用されている材質は 50Mn および 45# 鋼ですが、耐摩耗性の要件を満たすことができず、破損しやすいです。

2.当社の技術は、鍛造と精密鋳造、CNC垂直機械加工生産を使用しています。精密鋳造により、ホイール本体は高密度で、気孔がなく、ガスが漏れにくくなります。製品サイズのより正確な制御とより高い仕上げの平滑性のために、CNC縦型機械が使用されます。そして、設備はより良く、作業は安全で、生産効率はより高く、

3.製品の技術図面は1:1のオリジナルサイズです。お客様の購入サイズのズレにより取り付けできない場合は表示されません。

4. 私たちには専門の QC チームがあり、製品テスト、半製品および完成品テストをフォローアップし、レポートを作成します。すべての製品には独自の ID 番号があります。顧客が製品の問題をフィードバックすると、製品のID番号に従って対応するQCテスト宣言を見つけ、問題を見つけて解決策を考え出します。

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