OEM/ODM サプライヤー中国掘削機車台スペアパーツ用フロント アイドラー

当社は、各購入者に素晴らしい専門サービスを提供するために最善を尽くすだけでなく、掘削機足回りスペアパーツ用の中国のフロントアイドラーのOEM/ODMサプライヤーの見込み客からのあらゆる提案を受け取る準備ができています。製品の詳細についてはお気軽にお問い合わせください。私たちは世界中のより多くの友人たちと協力できることを願っています。
私たちは、各購入者に素晴らしい専門的なサービスを提供できるよう最善を尽くすだけでなく、購入を検討しているお客様からのあらゆる提案を受け入れる準備ができています。中国掘削機フロントアイドラー, 掘削機用フロントアイドラー、D31 アイドラー サプライヤー、D31 アイドラー アフターマーケット, お客様が私たちをより信頼し、最も快適なサービスを受けられるように、私たちは誠実、誠実、そして最高の品質を持って会社を経営します。私たちは、お客様のビジネスをより成功させるお手伝いをすることが私たちの喜びであり、私たちの専門的なアドバイスとサービスがお客様にとってより適切な選択につながると確信しています。

D31 アイドラーは、荷重と張力を完全に分散するために特定の材料で作られており、高周波焼入れが施されています。トラックとサポート ローラーは特殊鋼で作られており、精密に研削され、高周波焼入れが施され、さらに熱処理が施されています。

当社の製品のアイドラー本体はHRC55-58の硬度を持つ35SiMnで作られており、深さは6-8mmに達し、より耐摩耗性があります。中央シャフトの材質は42Crmoスチールで、折れにくいです。製品の耐用年数が長くなります。

市場の多くの製品で使用されている材質は 50Mn および 45# 鋼ですが、耐摩耗性の要件を満たすことができず、破損しやすいです。PINGTAIはそれを採用しません。

PINGTAI の技術は鍛造と精密鋳造、CNC 垂直機械加工生産を使用しています。
精密鋳造により、ホイール本体は高密度になり、気孔がなく、ガスが漏れにくくなります。
製品サイズのより正確な制御とより高い仕上げの平滑性のために、CNC縦型機械が使用されます。そして、設備はより良く、作業は安全で、生産効率はより高く、

製品の技術図面は1:1のオリジナルサイズです。お客様の購入サイズのズレにより取り付けできない場合は表示されません。

当社にはプロのQCチームがあり、製品テスト、半製品および完成品テストをフォローアップし、レポートを作成します。
すべての製品には独自の ID 番号が付いています。顧客が製品の問題をフィードバックすると、製品のID番号に従って対応するQCテスト宣言を見つけ、問題を見つけて解決策を考え出します。

当社は、各購入者に素晴らしい専門サービスを提供するために最善を尽くすだけでなく、掘削機足回りスペアパーツ用の中国のフロントアイドラーのOEM/ODMサプライヤーの見込み客からのあらゆる提案を受け取る準備ができています。製品の詳細についてはお気軽にお問い合わせください。私たちは世界中のより多くの友人たちと協力できることを願っています。
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