超最低価格中国 Doule フランジ トラック ローラー D6d D6h D6m ブルドーザー ボトム ローラー シングル車台部品
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トラック ローラーの機能は、ブルドーザーの重量を地面に伝えることです。ブルドーザーが凹凸のある地面を走行すると、トラックローラーに大きな衝撃が加わります。そのため、トラックローラーのサポートは絶大です。さらに、品質が悪く、ほこりが多い場合は、汚れ、砂、水による損傷を防ぐために非常に優れた密閉性が必要です。
D6Dトラックローラー本体の材質は40Mn2鍛造です。表面熱処理 HRC 48-55 深さ 5-8mm まで。精密CNC機械加工によりサイズがより正確になります。
トラックローラーのセンターシャフトの材質は42CrMoで鍛造されています。表面熱処理の硬度は48-55HRCに達することができ、より耐摩耗性があります。芯硬度はHRC28以上で折れにくい。仕上げ前に180度焼き戻しを行います。トラックローラーのセンターシャフトの表面はCNC工作機械で研磨され、シャフトがより滑らかになります。
トラックローラーの内側には密閉性の高いエプロンが使用されており、土、砂、水によるダメージを防ぎます。
摩擦溶接技術を使用したトラックローラーの溶接品質は良好で安定しており、環境保護、汚染はありません。溶接プロセスでは煙や有害なガスが発生せず、飛沫も発生せず、単独の光や火花、放射線も発生しません。未来のグリーン溶接技術として知られています。
説明: | ボトムローラーダブルフランジ重荷重装置 |
原産地: | 中国 |
ブランド名: | PT'ZM |
モデル番号 | D6D |
ブランド: | キャタピラー |
部品番号: | 1181611 (DF) |
部品番号: | 1181620 (SF) |
価格: | 交渉する |
梱包詳細: | 耐航性のある梱包を燻蒸する |
納期: | 7~30日 |
支払条件: | L/CT/T |
価格条件: | FOB/CIF/CFR |
最小注文数量: | 1個 |
供給能力: | 10000 個/月 |
材料: | 40Mn2/42Crmo |
技術: | 鍛造 |
仕上げる: | スムーズ |
硬度: | HRC48~55、深さ5~8mm |
品質: | 鉱山作業のヘビーデューティ |
保証期間: | 24ヶ月 |
アフターサービス: | ビデオ技術サポート、オンラインサポート |
色: | 黄色または黒または顧客が必要 |
応用: | クローラーブルドーザー |
D6D | A | B | C | D | E | F | G | |
392.3 | 228 | 188 | 330.2 | 257.8 | 245 | 231 | ||
H | I | J | K | L | M | N | O | |
209 | 100 | 65 | 157 | 114.3 | 4-20.5 | 35 | 16 |
D6、D6B、D6C、D6C LGP、D6D、D6D LGP、D6E、D6F、D6G、D6H、D6H 拡張フレーム、D6H ファイングレーディング、D6H LGPD、D6H XL、D6H XR、D6K LT、D6M LGP、D6M XL、D6N LGP 、D6N XL、D6R、D6R LGP、D6R XL、D6R XR、D6R XW、D6T D6T LGP、D6T XL、および D6T XW
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